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库特哈德自曝场外趣事:和维斯塔潘同场飙车 结果落后了足足五秒钟

2025-10-06 00:52:50



曾赢得13场分站冠军的前F1车手库特哈德,近日在回忆一段与维斯塔潘的同场较量时,揭开了F1这项运动对身体极限的残酷要求。两年前,他在伊莫拉驾驶红牛RB7完成一个飞行圈,结果比维斯塔潘慢了整整五秒。但对于一位早已退役十多年的老将来说,这个差距反而让他感到不意外。

库特哈德在1998年曾于伊莫拉夺冠,但岁月让他深刻体会到F1的高速节奏与身体负荷。他在节目中开玩笑道:“如果问一个普通人能否在F1赛车里撑10圈,那已经是相当客气的说法。而所谓的普通人,现在也包括我。”

在那次拍摄活动中,库特哈德驾驶红牛当年的冠军赛车RB7跑出一圈计时,紧接着维斯塔潘上场并完成飞行圈,最终两人的差距被拉开到五秒。库特哈德并未失落:“我已经十多年没在伊莫拉推到极限了,更别提我早就不再是现役车手。当时能做到这个水平,我其实挺满意的。”

差距背后是身体素质的悬殊。他坦言,自己退役后颈部围度缩水超过两英寸,如今只剩下年纪带来的赘肉,而年轻车手们的颈部肌肉却依旧发达。F1比赛中巨大的横向G力和头盔重量,需要车手每天以艰苦训练支撑。

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库特哈德说道:“方程式赛车比赛一种极端的环境,非常不舒服,但在追逐胜利的岁月里,这种不适反而让人上瘾。当你还在赛场时,你会告诉自己:我能比对手承受更多痛苦,而这种痛苦会迫使他们停下,但我不会。”

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